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PP離心風(fēng)機葉輪的磨損原理及磨損類(lèi)型

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  PP離心風(fēng)機葉輪的磨損原理及磨損類(lèi)型

  PP塑料離心風(fēng)機磨損的因素很多,大部分是多種機制綜合作用的結果。典型的磨損包括沖蝕磨損和磨粒磨損。進(jìn)入葉輪后,固體顆粒與壁面相互作用。在離心式轉輪和整個(gè)軸流式轉輪的進(jìn)口區域,固體顆粒在氣流夾帶和自身慣性的共同作用下,以非零攻角與壁面碰撞,然后反彈進(jìn)入轉輪。由此引起的壁材料磨損是典型的沖蝕磨損。在離心流道出口區,塵粒在流道內長(cháng)距離運動(dòng),大部分與壁面多次碰撞,基本上是沿著(zhù)壓力面滑動(dòng)或滾動(dòng),對壁面施加一定的壓力。由此造成的背料磨損屬于劃傷塵粒磨損,壓力面附近區域塵粒的集中加劇了塵粒磨損的危害程度。風(fēng)機葉片磨損原因及處理方法:風(fēng)機調試時(shí),通過(guò)改變動(dòng)葉片安裝角度,使風(fēng)機正常工作點(diǎn)遠離風(fēng)機不穩定區域。隨著(zhù)目前風(fēng)機設計制造水平的提高,可以取消風(fēng)機跳閘保護,改為發(fā)送信號。當出現旋轉失速或喘振信號時(shí),操作人員可以調節動(dòng)葉片的開(kāi)度,將風(fēng)機與旋轉脫硫區分開(kāi),以保持風(fēng)機連續穩定運行,減少風(fēng)機意外停機。刀片磨損的一般原因是:

  1.磨料磨損

  在pp風(fēng)扇中,固體顆粒以一定速度與零件表面的相對運動(dòng)會(huì )造成磨損。由于相對運動(dòng)下的銼屑效應或分散在界面間的固體顆粒的研磨作用,磨損了凹凸不平的接觸面。對葉輪磨損程度影響較大。

  2.吸附磨損

  在其他條件相同的情況下,即使加工表面的加工精度和清潔度得到提高,使其更好地配合,磨損也不會(huì )減少。相反,由于界面相互靠近,分子吸附成效顯著(zhù),加劇了界面的磨損,稱(chēng)為吸附磨損。

  PP離心風(fēng)機葉輪的磨損原理及磨損類(lèi)型

  3.侵蝕和磨損

  固體顆粒對金屬表面的侵蝕引起的表面磨損稱(chēng)為沖蝕磨損。

  4.疲勞磨損

  疲勞磨損被稱(chēng)為表面疲勞應力(或溫度或沖擊)引起的表面裂紋或氧化皮脫落。

  總之,從離心風(fēng)機損壞的葉輪來(lái)看,各種葉輪的磨損情況和位置是不同的。但主要磨損形式都是以上,都是局部磨損。磨損部位主要在刀片的工作面,靠近背板。

  5.葉片材料和焊縫硬度不夠。當塵粒硬度較高時(shí),葉片的沖蝕磨損會(huì )加劇。改進(jìn)引風(fēng)機葉輪,延長(cháng)使用壽命,將機翼后彎葉片改為單板后彎葉片。雖然這樣會(huì )增加電機的負荷,但可以避免磨損后葉片內部積灰不均勻造成的不平衡,適當延長(cháng)葉片的使用壽命。

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