系統性能不佳的三個(gè)普通的原因是: 一是出口連接不當;二是進(jìn)口氣流不均;其次是風(fēng)機進(jìn)口處產(chǎn)生渦流。這些情況改變了風(fēng)機的空氣動(dòng)力學(xué)特性，從而不能發(fā)揮其全部氣動(dòng)的潛力。如風(fēng)機的進(jìn)口或出口處連接設計不當或安裝不當，就會(huì )出現這些狀況。出口處連接不好會(huì )降低風(fēng)機的性能，使其大大低于風(fēng)機樣本中介紹的額定值。

　　性能不佳的其他主要原因如下:實(shí)際管網(wǎng)系統的空氣性能特性曲線(xiàn)與計算的管網(wǎng)系統曲線(xiàn)相差甚大。系統設計計算沒(méi)有給附件和附屬設備的效應 (即系統附加阻力)留有足夠的余量，或者風(fēng)機選型時(shí)沒(méi)有考慮附屬設備對風(fēng)機性能的影響。系統的性能是由現場(chǎng)側量技術(shù)確定，受測量誤差的影響將會(huì )得出不精確的結果。防止性能不佳的措施當空間或其他因素要求風(fēng)機的出口和進(jìn)口處的連接采用不良布置時(shí)，在設計計算中需考慮適當的余量。設計風(fēng)機系統間的連接時(shí)，應盡可能地在風(fēng)機的出口和進(jìn)口處提供均勻而直的氣流狀態(tài)為所有附件和附屬設備對系統和風(fēng)機性能的效應留有足夠的余量。究竟使用哪些有效的用于某個(gè)系統的現場(chǎng)測試技術(shù)，要注意采用對此有影響的測I精度和條件。系統附加阻力在前面所述的一些不理想的氣流條件下，產(chǎn)生的不良的系統性能。假定系統的壓力損失已經(jīng)精確地確定，在為該點(diǎn)運行選好了適當的風(fēng)機。但是系統連接對于風(fēng)機性能的效應沒(méi)有留有余量。為了補償這個(gè)“系統附加阻力”，有必要對計算的系統壓力損失增加一個(gè).系統附加阻力系數”，以確定實(shí)際的系統曲線(xiàn)。任何給定布里的系統附加阻力系數是與速度相關(guān)的，所以會(huì )在風(fēng)機的整個(gè)氣流流盤(pán)的范圍內變化。

　　實(shí)例中，風(fēng)機樣本中的壓力流量曲線(xiàn)和實(shí)際管網(wǎng)系統曲線(xiàn)1交叉點(diǎn)是點(diǎn)4。所以實(shí)際的氣流體積會(huì )不足，相差點(diǎn)1一點(diǎn)4的壓差。為達到設計的氣流容積，相當于點(diǎn)1和點(diǎn)2間的壓差的系統附加阻力系數，所計算的壓差應加到計算的系統壓力損失中，而所選擇的風(fēng)機在點(diǎn)2運行。但應注意，因為系統附加阻力與速度有關(guān)，所以點(diǎn)1和點(diǎn)2間所表現出來(lái)的壓差大于點(diǎn)3和點(diǎn)4之間的壓差。